Agressif, rigide et aérodynamique, le nouveau SPK EVO est conçu pour défier le vent, offrant une vitesse pure et un contrôle absolu à celles et ceux qui ne font aucun compromis.

Développé avec l’équipe nationale chinoise et testé en soufflerie, grâce à ses profils en goutte d’eau et à l’intégration complète entre le cadre et la fourche, chaque watt est transformé en vitesse vers l’avant.

• Stratification hybride en carbone : combinaison de carbone UHMS et de fibres haut module Toray T1100 dans les zones les plus sollicitées, carbone T800 comme matériau principal du cadre et fibres M40 pour des renforts ciblés.
• Cadre taille L de 1 100 g, associé à une fourche entièrement en carbone de 420 g, offrant l’équilibre idéal entre légèreté, rigidité et résistance structurelle.
• Procédé exclusif de moulage HMS-EPS à noyau perdu, garantissant une stratification précise des fibres de carbone et une qualité de fabrication constante sur chaque cadre.
• Géométrie “front-center allongé + bases arrière courtes de 405 mm”, assurant une excellente stabilité à haute vitesse tout en offrant une grande réactivité en sortie de virage.
• Valeur de chasse (trail) fixe de 57,5 mm sur toutes les tailles de cadre, procurant les mêmes sensations de pilotage, que le cycliste mesure 150 cm ou 190 cm (tailles XXS à XXL).